Hoje vamos falar de uma saudosa época onde os carros eram máquinas de verdade e não meros meios frágeis de transporte.
Me refiro a saudosa década de 70. No meu caso, em especial, foi a década do meu nascimento e dos primeiros anos da minha infância, por tanto inesquecível.
Época em que o valor do carro era medido ouvindo-se o ronco do motor. E muito distante do conceito atual, não era o "silêncio" que se buscava em um carro...
Essa semana, fui surpreendido por um email do amigo Luis Fernando de la Rocque, que como em uma mágica máquina do tempo, me levou de volta aos fantásticos anos 70.
Anexadas a esse email se encontravam incríveis fotos de um Maverick competindo. Vigoroso e forte como todo bom Maverick.
Eram fotos do Maverick utilizado por Luis Fernando de la Rocque, Tony Rocha e Peter Shultzwenk nas 25 horas de Interlagos de 1974.
Confiram o resultado da prova:
Resultado das 25 Horas de Interlagos de 1974
Percurso: 2969,225 km, 373 voltas
Média Horária: 118,769 km/h
Melhor Volta Wilson Fittipaldi Júnior, Opala 250 S, 3m46.2s
Posição/Pilotos/Carro/Classe | Voltas |
| 1. Wilson Fittipaldi Jr/Ingo Hoffmann/Reinaldo Campello – Opala C | 373 |
| 2. Aloyisio Andrade Filho/Laercio dos Santos/Mario Ferraris Neto–Maverick C | 370 |
| 3. Ney Faustini/Amandio Ferreira/Anesio Hernandes – Opala C | 369 |
| 4. Mario Pati Jr/Tite Catapani/Arthur Bragantini – Maverick C | 369 |
| 5. Tony Rocha/Peter Schultzwenk/Luis de la Roque – Maverick C | 366 |
| 6. Mario Olivetti/Elton Rohnelt/Murilo Pilotto – Alfa Romeo 2300 Vencedor Classe B | 363 |
| 7.Carlos Eduardso Andrade/Luis Moura Brito/Bruno Castello – Maverick C | 361 |
| 8. Lian Duarte/Totó Porto Fo./Fritz Jordan – Maverick C | 361 |
| 9. Luis Estevao Garcia/Paulo Guaraciaba/Jayme Silva – Maverick – C | 359 |
| 10. Celso Frare/Edson Graczyk/Oswaldo Carpes – Opala C | 356 |
| 11. Cleber Mansur/Antonio Barros/Regis Schuch – Alfa Romeo 2300 B | 352 |
| 12. Jose Alverne Argentino/Paulo della Volpe/Nathaniel Townsend – Maverick C | 342 |
| 13. Jose Juliao Neto/Arturo Fernandes/Oswaldo Carajelecow – Brasilia Vencedor A | 340 |
| 14. Claudio Cavallini/Ricardo Mansur/Orlando Lowecchi Fo. – Volkswagen TL A | 340 |
| 15. Joao Borges Aguiar/Luis Antonio Stiapello/Marcos Junqueira – Chevette A | 339 |
Quero aproveitar a oportunidade para deixar um agradecimento todo especial ao Luis Fernando de la Rocque por ter dividido um pedaço de suas lembranças com os leitores do nosso blog. Essa que foi uma página tão importante da história do fabuloso Maverick, assim também como da história do nosso automobilismo. É uma imensa honra podermos ter em nosso blog tão preciosas fotos do período em que os Mavericks comandavam as ruas e as pistas.
E lembramos a todos, que como nós, nutrem uma paixão por Mavericks, que se sintam a vontade para enviar suas fotos e ajudar-nos no blog a manter viva a memória deste carro tão especial. Contamos com vocês.
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